fewoinoberhausen
Der enorme wirtschaftliche Aufschwung ermöglichte 1837 die Inbetriebnahme der Sellerbecker Pferdebahn vom Hafen zur Zeche Sellerbeck in Dümpten und 1839 die Fertigstellung der privaten Aktienstraße vom Mülheimer Hafen nach Essen-Borbeck.
Die Nachricht lag in der Monteurunterkunft Kaarst bereit.
So lehnte er die Angliederung von Alstaden und der nördlichen Teile von Dümpten und Styrum ab und überließ sie Oberhausen, weil ihm die Bezirke zu dicht besiedelt und vom Bergbau geprägt waren.
Februar 1872 ihren Betrieb aufnahm, und der 1873 fertig gestellten „Westbahn“, einer Konkurrenzverbindung von Düsseldorf nach Mülheim und Duisburg.
